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步道板模具檢查平臺(tái)安裝注意事項(xiàng)

發(fā)布時(shí)間:2017/04/18 技術(shù)交流 新聞資訊 瀏覽次數(shù):4405

這款步道板模具的適用地主要為時(shí)速160公里客貨共線鐵路。對(duì)于該步道板塑模在澆筑過(guò)程中采用混凝土等材料進(jìn)行砼制品的預(yù)制,專用于高鐵高速墩身內(nèi)檢查平臺(tái)能更好的進(jìn)行日常工作維護(hù)。
 
每孔梁用36塊A型高鐵道步板模具,16塊B型鐵路道步板塑模,16塊D型高鐵蓋板模具,未計(jì)梁端搭接步板C1、C2。共計(jì)C40混凝土:2.96立方米;HRB400鋼筋734.2千克,高鐵、高速步板預(yù)制時(shí)應(yīng)標(biāo)明上下面,鋪設(shè)過(guò)程中不能倒置。在搭接最大的步板時(shí),其應(yīng)根據(jù)相鄰跨梁端情況,曲線半徑及梁縫寬度的確定,曲線梁端加寬值表中僅示意常用曲線半徑對(duì)應(yīng)加寬值,其他曲線半徑情況應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況確定。
 
步道板模具
 
支撐道步道板模具砼制品的都以角鋼墊板焊接而成,對(duì)于第一層檢查平臺(tái)進(jìn)入洞處預(yù)埋槽道N13-1,其余預(yù)埋槽到N13,檢查梯安裝完畢后,所有槽道口用水泥砂漿填滿空隙。這樣制作出來(lái)的高鐵、高速步板能更長(zhǎng)久的進(jìn)行使用。
 
對(duì)于步道板模具砼制品安裝過(guò)程中需要注意的以下幾點(diǎn):
 
1.步道板模具澆筑水泥制品至進(jìn)人洞墩外檢查梯,上端與頂帽預(yù)埋槽道連接,墩頂帽一下2米及5.5米處設(shè)檢查梯支撐角鋼,墩身施工時(shí),預(yù)留Φ80孔,深25厘米插入支撐角鋼,其空隙用M20號(hào)水泥砂漿進(jìn)行填實(shí),支撐角鋼與檢查梯采用焊接。
 
2.為了安全,沿檢查梯外側(cè)沒60厘米設(shè)護(hù)圈一個(gè),護(hù)圈與檢查梯都采用焊接等方式。
 
3.進(jìn)入洞吊籃兩側(cè)欄桿與墩身預(yù)埋短鋼筋焊接固定。
 
4.鋼筋彎鉤為標(biāo)準(zhǔn)彎鉤,表列鋼筋數(shù)量未計(jì)搭接與損耗。
 
5.圓鋼上采用HPB300鋼筋,鋼材上采用Q235鋼,預(yù)埋槽道采用熱浸鍍鋅處理,其余所有鋼材外露部分均按《鐵路鋼橋保護(hù)涂層及涂料供貨技術(shù)條件》(TB/T1527-2011)第五套涂裝體系進(jìn)行防腐防銹處理。

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